汽車標簽激光打標機

l  方案概述

　　2012年5月國務院印發了質量發展綱要2012年行動計劃，明確企業要落實質量安全社會責任。推動企業落實汽車產品“三包”責任，履行“缺陷產品召回”的法定義務。建立實施企業重大質量事故報告製度。

　　隨著對汽車安全方麵的法律法規的硬性要求的出台，對汽車及零部件的身份的唯一性提出了很高的要求，汽車及零部件的身份的確立，是實現產品質量追溯及召回的基礎。

為加強產品三包索賠管理，滿足整車缺陷產品召回製度要求，實現關鍵零部件信息采集及質量追溯，作為激光行業的先行者，實銳激光極力地推廣激光打碼機在行業中的應用，並提供全套的行業解決方案。

l    方案推薦       激光打標機 附碼碼製 質量追溯係統 汽車整車廠激光應用

方案涉及汽車整車廠、零部件總成廠、及各大零部件配套供應商和汽車維修、4S店後市場。具體產品涉及激光打標以及質量追溯係統的構建。

汽車零部件行業激光應用方案

激光打標機

廈門實銳科技股份有限公司有著多年研究發展激光器的曆史，在國內一直保持技術上的先驅地位。目前，有上千台激光標刻設備運行在國內各研究機構、企業和工廠的生產線上。

實銳激光打標機適用於汽車關重件直接零部件標識（Direct Part Mark 簡稱DPM），碼符位置視其零件本身結構，既適應零件的加工後的光滑平麵的蝕刻，也適應零件的未加工麵（粗糙麵）的蝕刻。適應材料：金屬（包括：鑄鐵、鑄鋁）、大部分非金屬（工程塑料、橡膠）、玻璃等；設備在發動機、總成、車橋、車架、活塞端麵、控製器、車燈等零件上有廣泛的成熟應用。

附碼方式對比：

附碼碼製

實銳激光打標設備既能蝕刻廠商商標、LOGO、流水號，亦能蝕刻各類條碼標示，包括：EAN碼、39碼、交叉25碼、UPC碼、128碼、93碼，ISBN碼，及Codabar（庫德巴碼）等一維條形碼和Data Matrix，MaxiCode，Aztec，QR Code，Vericode，PDF417，Ultracode，Code 49，Code 16K，漢信碼（Han Xin Code）以及加密二維碼的蝕刻。

在標記軟件中植入強大的數據庫支持和聯網功能，可以和汽車整車廠及零部件廠家的數據庫網絡實現無縫鏈接，可自動完成標記信息數據庫的建立，與上下遊數據庫通訊等功能，實現產品的全過程跟蹤。

質量追溯係統

廈門實銳激光同時具備強大的係統開發及實施能力，能夠為用戶提供軟硬件的全套解決方案。實現汽車零部件的供應、倉儲、生產、渠道的信息智能化及產品的全生命追溯。

汽車整車廠激光應用

激光打標在汽車整車上的應用主要是整車和發動機銘牌及VIN號的打刻，傳統方式用氣動打標機打刻在鋁牌上，然後在鉚接在車身上；發動機用氣動的方式直接打刻。新國標要求：要求用柔性標簽，激光打刻然後粘貼；數量包括一個整車銘牌+7個VIN碼（新增6個VIN碼）；廈門實銳激光作為汽車柔性標簽激光打刻設備的製造廠家，對該款已經有10年的生產和研發曆史。在生產和使用的過程中，不斷進行優化和改進，到目前為止，在市場上推廣和使用的已經是第五代產品。該產品無論是軟件、配套元器件還是機加工件，包括設計和製造的細節，我們都給予了完善和優化，完全能夠適應整車廠的工作節拍和流水線作業。

設備特點

防偽性好：由於激光標簽的製作設備複雜、標簽材料特殊及不可重複使用性，使得汽車及零部件的造假者很難估製標簽，從而有效地保護了正規汽車和零部件製造商及用戶的合法利益。
柔性好：激光標簽打標機一般安裝在汽車總裝車間，用戶可以根據自己的需要，使用計算機編程係統隨意編製自己所需的圖形、文字、數字等信息，並根據需要現場打標。一台激光標簽機可以提供多達30多種不同的標簽在一種汽車上。
無庫存：用戶根據需要隨時激光打標，無需任何庫存。
成本較低：對於每台車大量使用激光標簽時，成本較低。特別適用於車型多的汽車製造廠耐高溫、耐磨、防腐蝕、防水、使用壽命長。

l  成功案例

        國內某發動機廠為實施三包政策、降低三包成本，實現產品質量可追溯，對其發動機缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸等部件在內的18條生產線，包括鑄造車間及機加工車間所有產線進行了激光蝕刻二維碼，同時建立了數據傳輸、網絡構架、終端服務器建設等一攬子追溯係統建設。

        客戶以前采用氣動針衝式附碼，由於該方式蝕刻的二維碼讀取率低，使得數據在讀取和傳輸的過程中，經常產生錯誤，降低了生產效率。

        在實施激光二維碼蝕刻後，配合公司的二維碼蝕刻技術，二維碼的讀取率達到100%，大大提高了生產效率，降低了生產成本。

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